strona główna

sklep
terminy imprez
porady
forum dyskusyjne
newsletter
kontakt
 




Akcesoria i wyposażenie
australijskiej firmy ARB znajdziesz w ofercie naszego sklepu 4x4.


Tuleje zawieszenia


Bagażniki dachowe


Pojazd stworzony przez Michała Knyziaka, osobę znaną w światku maniaków budujących pojazdy "niekonwencjonale". Jego specjalnością są miniaki, które "objeżdzają" VW Golf GT. Twórca między innymi Forda Escorta I z silnikiem 2.0., i innych bardzo ciekawych samochodów. Ostatnim dziełem Michała jest ten oto BIG FOOT.

Podwozie tego potwora to oryginalna IFA W50 LA z 1989r. Silnik diesel 6,5 litra, 4 cylindry rzędowo, moc 125 km. Prędkość maksymalna podawana przez fabrykę IFY wynosi 90km/h. Michał rozpędził BIG FOOTa do 80 km/h, z tym, że jechał na 4 biegu, na piątym jak mówi auto się już nierozpędzało! Skrzynia biegów manualna (nawet bardzo - komentarz Michała :) ) 5 biegów + wsteczny + reduktor terenowy.

Zawieszenie to sztywne mosty ze zwolnicami, które nie obniżają zawieszenia (zamontowane są wewnątrz pochew), 3 mechanizmy blokad sterowane pneumatycznie: mechanizm tylny, przedni i międzymostowy.
Koła od kombajnu "Bizon" Stomil - 23.1" szerokości 26" felga. Wysokość całkowita koła ok. 160cm. Rama pojazdu została skrócona tak, aby dopasować do niej karoserię.
Nadwozie pochodzi z Dodga rama D250 rocznik 1985. Pasowało "prawie" idealnie. Potrzeba było tylko odsunąc pakę o ok. 20 cm od kabiny. Niewielkie przeróbki w komorze silnika. Zakola dopasowały się do kół przy pierwszych jazdach w terenie :).

W kabinie, oczywiście skórzana 3 miejscowa kanapa. Wspomaganie kerownicy i pneumatyczne sterowanie wszystkim, 4x4, reduktor, blokady. Klimatyzacja, niestety popsuta :).
Autem jeździ się jak czołgiem, ze względu na wysokość, głębokość brodzenia staje się nieistotna, mechanizmy blokad dbają o bezstresową jazdę nawet dnem Wisły. Dodatkowo komfort kabiny sprawia, iż jest to idealne auto ma wycieczki za miasto.
fot. Michał Knyziak, Jan Bogacki "swirojas";


 
 
 
 
 
 
Aktualności ze sklepu 4x4:

[2020-10-06]
Nowość! System bagażników ARB Base Rack
 

Czterdzieści pięć lat temu historia firmy ARB rozpoczęła się właśnie od bagażników dachowych.

Dziś ARB prezentuje kolejną rewolucję, jest to system bagażników ARB Base Rack.

Bagażniki ARB Base Rack to lekka, w pełni spawana, aluminiowa konstrukcja o dużej wytrzymałości i sztywności. Unikalny system dodatkowych mocowań bagażu, wyposażenia, czy akcesoriów umożliwia szybki i wygodny montaż całej gamy różnych mocowań oraz relingów.

Specjalnie przygotowane kanały wewnętrzne ułatwiają estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów zasilających zamontowane oświetlenie.


Najważniejsze cechy:

  • PUNKTY MOCUJĄCE Z BOKU
    Znajdujące się z boku punkty mocowania, pozwalają na większe wykorzystanie belek bagażnika do załadunku bagażu

  • NISKA MASA
    Lekka, aluminiowa i bardzo wytrzymała bo spawana konstrukcja z belkami poprzecznymi

  • DUŻA GAMA DOSTĘPNYCH AKCESORIÓW
    Specjalnie zaprojektowana seria akcesoriów z możliwością bardzo szybkiego montażu i demontażu, wymagająca niewielu lub żadnych narzędzi

  • MIEJSCE NA WIĄZKI KABLI
    Zdejmowane zaślepki umożliwiają dostęp do specjalnych kanałów wewnątrz profili w celu montażu przewodów elektrycznych do oświetlenia dachowego czy solarów

  • NISKI PROFIL
    Ultra elegancki i nisko profilowy design. Wykończenie lakierem proszkowym w kolorze czarnym z drobną teksturą

  • SOLIDNA KONSTRUKCJA
    W pełni spawana konstrukcja ze specjalnie tłoczonych profili aluminiowych zapewnia doskonałą wytrzymałość i sztywność

  • SYSTEM MONTAŻU DO SZCZELIN
    Unikalne przetłoczenia profili umożliwiają elastyczność i szybkość w mocowaniu i rozmieszczaniu akcesoriów, dodatkowo specjalne ukształtowanie mocowań zmniejsza osadzanie się brudu oraz umożliwia łatwiejsze czyszczenie

  • KOMPATYBILNE Z ISTNIEJĄCYMI AKCESORIAMI T-SLOW
    Dodatkowe adaptery sprzedawane osobno
<< powrót

 
 


X