Zwycięzcą pierwszego etapu rajdu Tunezji z Tunisu do Matmata liczącego łącznie 437 km, w tym 25 km odcinka specjalnego został Orlando Terranova z Lee Palmerem (BMW), druga ze stratą 2 min. 7 sek. do prowadzącego była francuska załoga Lavieille Christian – Francis Borsotto (Nissan), tuż za nimi rodacy - Eric Vigouroux i Alexandre Winocq (Chevrolet).

Rajdowa karawana wjechała do Afryki, od jutra zacznie się prawdziwe ściganie, a na rajdowców będzie czekać dziewięć pustynnych i wyczerpujących etapów. Pierwszy odcinek specjalny rajdu Tunezji liczył zaledwie 25 km, który załoga: Łukasz Komornicki – Rafał Marton (Buggy SMG), pokonała z 7. czasem odcinka. Na 4. pozycji uplasował się Krzysztof Hołowczyc z Jean Marc Fortin (Nissan Navara).

Jak dobrze znowu poczuć pustynię – żartuje Łukasz Komornicki. Rajd zaczyna się dopiero rozkręcać, ale cieszę się że mimo kłopotów ze skrzynią biegów udało się nam uzyskać nie najgorszy czas. Skrzynia nadal nie działa tak jak powinna i pod koniec oesu zagotował się nam hamulec. Prawie pół odcinka jechaliśmy bez hamulców.
Na początku, było wszystko w porządku, mimo sporego kurzu na trasie, udało się nam pojechać dosyć szybko. Na biwaku nasz serwis zajmie się usterką, i mam nadzieję, że podczas kolejnych etapów nie będziemy mieli więcej problemów. Rajd dopiero się zaczyna, ale nie chcielibyśmy z powodów technicznych na samym początku zbyt dużo stracić – dodaje kierowca Diverse Extreme Team.

Rafał Marton: Oes nie był długi, około 10- kilometra dogoniliśmy startujące przed nami Pajero i jadąc za nim, przez siedem kilometrów w gęstym kurzu straciliśmy wiele czasu, z kolei 1,5 km przed metą musieliśmy szukać objazdu, aby ominąć leżącego na dachu w poprzek drogi Bowlera. To również kosztowało nas wiele cennych sekund. Myślę że wynik mógł być lepszy, ale uważam, że i tak nie jest nagorzej, jak na początek rajdu. Ściganie dopiero się zaczyna, przed nami dziewięć długich pustynnych etapów – dodaje pilot Diverse Extreme Team.