|
| 5-6 marca 2004 |
| VIII Expedycja Kaszubia |
| |
| VIII Expedycja Kaszubia odbywać się będzie na terenach malowniczego Nadleśnictwa Starogard w klimacie nadwiślańskich krajobrazów Kociewia.
Baza imprezy w Brodach Pomorskich k/Gniewu mieści się w leśniczówce. Do pokonania przygotowaliśmy160 km trasy, która tym razem jest jedną, długą pętlą. Początek marca to raczej zimowa pora, toteż zabierzcie termosy i nie zapomnijcie i ubraniach i nutach na zmianę. Wiele przeszkód a w szczególności Szlaki po taśmach wiodły będą przez rozmaite rzeczki i strumienie. Kilka stempli znajdzie się na trawersach i podmokłych, bagiennych terenach. Nawet jeśli ziemia będzie zmrożona spodziewamy się trudnej przeprawy, jak przystało na imprezę przeprawową.
Uczestnicy
Uczestnikiem Expedycji Kaszubia może zostać każdy posiadacz auta terenowego. Zapraszamy do wzięcia udziału zarówno dobrze przygotowane załogi jak i osoby bez doświadczenia w terenie. Trasa została przygotowana tak, żeby jej trudne odcinki posiadały objazdy. Uczestnictwo w imprezie ma być dla wszystkich przede wszystkim przygodą, toteż dla żróżnicowania np. trudności podzieliliśmy startujących na grupy: turystyczną, wyczynową, wyczynową z wyciągarką oraz extremalną.
Grupy
Turystyczna to grupa, do której zapisać mogą się wszystkie samochody. Grupa pozbawiona jest klasyfikacji a auta z tej klasy nie będą miały montowanych kart drogowych. Dla takich uczestników liczyć się będzie sam przejazd po trasie, oczywiście z możliwością objazdów trudnych odcinków trasy. Auta takie nie zdobywają żadnych pieczątek, a korzystając z objazdów zapewnioną mają całkowicie przejezdną trasę. Dotyczy to nawet aut prosto z salonu.
Wyczynowa to auta wyposażone w opony typu MT do rozmiaru 33 cali z wyjątkiem opon typu jodła, które to trafiają do grupy extremalnej. Można w tej klasie wykorzystywać trapy, najazdy, kotwice oraz wyciągarki ręczne.
Wyczynowa z wyciągarką to auta z jedną wyciągarką elektryczną lub hydrauliczną, wyposażone w opony typu MT do 33 cali ( z wyłączeniem jodły).
Extremalna to mechaniczna wyciągarka lub jakiekolwiek dwie wyciągarki. Pomimo bardzo szerokich widełek naboru do tej klasy, wyłączamy możliwość udziału aut ciężkich, aut powyżej 3,5 ton.
Trasa
Przygotowaliśmy jedną, długą trasę, na którą startować będziecie z sześciu różnych miejsc. Dojazd do każdego startu otrzymacie w formie road-book?a. Trasa wiedzie głównie po terenach leśnych. Napotkacie na niej obszary górzyste, np okolice wsi Opalenie nad Wisłą czy Alpy Tymawskie, podmokłe okolice Brodów Pomorskich, usiane wąwozami i ciekami wodnymi rejony leśnictwa Swarożyn i inne. Po trasie poruszać się będziecie wg road-book?a ale w niektórych miejscach, gdzie drogi mogą być niewidoczne napotkacie na tzw trasę wg taśm.
Przeszkody
Rywalizacja na imprezie nie jest oparta na czasie pokonania trasy tylko na ilości zdobytych pieczątek, które jak zwykle umieściliśmy w trudno dostępnych miejscach. Odnalezione stemple należy wbić w przyplombowaną w aucie kartę drogową. Część pieczątek, znajdziecie przy trasie. Większość jednak umieściliśmy na Szkach po taśmach, które odchodzą w bok od trasy i po kilku, kratkach road -book?a do niej powracają. Znajdziecie na Szlakach po taśmach do pokonania wiele mniejszych i większych rzeczek i strumieni. Będą strome zjazdy i podjazdy, rozległe tereny bagienne i źródliska.
Pieczątki
Rozmieszczone zostaną w miarę równomiernie na całej trasie z wyjątkiem oczywiście objazdów, a każda z nich przybita w odpowiednim miejscu karty drogowej będzie dawała 1 punkt. Stemple oznaczone biało - czerwoną taśmą to próby dla grupy wyczynowej i tylko dla niej. Ich liczba i miejsca, w których są rozmieszczone wynika z opisów w road-book?u i jest znana uczestnikom. Grupa wyczynowa z wyciągarką i extremalna poszukiwać będzie pieczątek oznaczonych taśmą żółto - czarną.
Plan imprezy
Piątek
8.00 - 9.00 Zbiórka uczestników, zapisy na listę startową
9.00 - 9.300 Odprawa
9.30 - 10.00 Start
Sobota
21.00 Ostateczny termin zdania kart drogowych (po upływie 35 godzin od czasu startu)
22.00 - 23.00 Zakończenie imprezy, ogłoszenie wyników, rozdanie trofeów-medali Expedycji, ognisko, kiełbaski, bigos itp.
Finanse
Wpisowe na imprezę wynosi 300 zł od załogi (kierowca + pilot) oraz 50 zł za każdą dodatkową osobę. Wpisowe wpłaca się w dniu imprezy, podczas zapisów na listę startową.
Zgłoszenia
Na imprezę przyjmowane będą tylko wcześniej zgłoszone załogi.
Zgłoszenia dokonać należy:
- telefonicznie 0503 98 30 66, faxem 058 629 07 96
- emailem: poczta@expedycja.pl
- najlepiej poprzez formularz zgłoszeniowy na stronie www.expedycja.pl w dziale kalendarz/opis imprezy/zgłoszenie
Prosimy o zgłaszanie się nie później niż na 7 dni przed imprezą.
VIII Expedycja Kaszubia to pierwsza z tegorocznych eliminacji Pucharu Expedycji. Oznacza to, że w Pucharze brane będą pod uwagę wyniki z czterech Expedycji w 2004 roku. Dla zwycięzców mamy ciekawe nagrody. Do zdobycia są: wyciągarka Dakar Winch 8000 lbs ufundowana przez firmę Techno Plus, komplet opon 33? BF Goodrich MT od firmy Auto-Gum, GPS od Jappart?sów, komplet halegenów Hella, ufundowanych przez Amro, zestaw radiotelefonów Motorolla od firmy Fast i inne. Postaramy się zbierać nagrody przez cały rok i dokładać je do ogólnej puli.
Baza noclegowa:
1. Hotel "Pałac Marysieńki" Gniew, ul. Zamkowa 2, tel. (058) 535 49 49, pokój 1 osob. 95 zł (ze śniadaniem) , 2 osob. 145 zł
2. Dormitorium Schronisko (Zamek) Gniew, ul. Zamkowa 2, tel. (058) 535 25 37
3. Kwatery prywatne: S. Dunajska, Gniew, ul. Górny Podmur 3, tel. (058) 535 35 55, 4 pokoje po 20 zł od osoby
D. Thil, Gniew, ul. Piłsudskiego 4, tel. (058) 535 31 61, 2 pokoje dwuosobowe (jak wyżej)
4. Zajazd ?Gniewko? Rakowiec, Mała Karczma k/ Gniewu, tel. (058) 535 15 27, pokój 2 osob. - 120 zł (ze śniadaniem)
5. Collegium Marianum Pelplin, Al. Cystersów 2, tel. (058) 536 49 32, pokój 1 oosb - 50 zł , 2 osob - 70 zł, 3 osob. - 100 zł ( ze
śniadaniem)
Zapraszamy
|
| |
| Organizator: Expedycja.pl |
| Miejsce: Brody Pomorskie k/Gniewu |
|
| Kontakt: Adam Sas |
| Telefon: |
| e-mail: poczta@expedycja.pl |
| WWW: http://www.expedycja.pl |
| Dostępne galerie z imprezy: |
|
|
| |
Wcześniejsze edycje:
-
- |
|
| << powrót |
|
|
