Nowa trasa imprezy mogła by być poprowadzona przez tereny Egiptu, Libii i Tunezji. To rozwiązanie ma silne poparcie rządów tych krajów. Organizatorzy Dakaru poszukują jednak do kompletu europejskiego miasta, które wpłaciłoby 3 mln euro za prawo goszczenia startu maratonu. Czy tym razem rajd rozpocznie się w europie centralnej? Plotki mówią o starcie w Budapeszcie i pierwszych odcinkach jak na Dakar Series.
Problemem jednak nadal pozostaje bezpieczeństwo uczestników rajdu w Afryce. Francuski rząd zdecydowanie odradza ASO powrót rajdu do Afryki tak wcześnie.

Organizator rajdu oczekuje w sumie 10 mln euro za pozostawienie rajdu na terytorium Ameryki Północnej. Chile zadeklarowało pełną współpracę, Argentyna jeszcze nie.

- Naszym najważniejszym celem jest zapewnienie rozgrywania Dakaru w Chile - powiedział Gabriel Ruiz Tagle, podsekretarz stanu ds. sportu. - To priorytet, ponieważ rajd jest bardzo ważny dla naszego sportu.

- ASO chce czegoś ekstra, żeby utrzymać u nas Dakar. Odpowiedzieliśmy, że przestudiujemy ten temat - oświadczył Enrique Meyer, argentyński sekretarz stanu ds. turystyki.

fot. VW Motorsport