Tomasz Kwiatkowski: Drugi nasz start w tym rajdzie tym razem nowym samochodem który został zakończony na dzień przed imprezą. Niemniej jesteśmy zadowoleni bo auto fajnie się sprawuje. Mamy lekkie problemy z elektroniką . W ogóle ten rajd jest nagrodą dla mojego syna za zakończenie szkoły średniej. Jedziemy i cieszymy się że dobrze nam idzie.

Paweł Oleszczak:  Jechało się bardzo fajnie i myślę że szybko. Mimo że był to krótki odcinek to jechało się przyjemnie, wszystkie CP znalezione. Mimo pewnych problemów nawigacyjnych na końcu odcinka. Jednak dzięki Maćkowi i szczęściu udało się nam je znaleźć. Wody pokonywaliśmy bez problemów, na kołach więc z tego też musimy być zadowoleni. Dziś tak naprawdę zaczął się ten rajd więc mamy cały czas takie samo nastawienie, by odrabiać straty 30 paru minut. Może już na tym etapie coś odrobiliśmy. Wiele zależy jednak od tego jak organizator rozwiąże problem ze znajdowaniem CP na końcu drogi wyznaczanej na azymut.

Łukasz Lechowicz:  Odcinek 60km i jechało się dobrze, jesteśmy zadowoleni. Te check pointy zrobiły problemy ale jesteśmy na mecie, nie było awarii więc bawimy się dalej. Zobaczymy jak z brakującymi check pointami wyjdziemy na liście startowej bo to może być dla nas problem. Niemniej wakacyjnie jedziemy dalej.

Krecik:  Dzisiaj nie było dobrze. Krótki odcinek i bardzo oryginalny azymut z pochowanymi check-pointami.  Więc jest dużo protestów poskładanych i zobaczymy jak to będzie. Sam znalazłem jeden tylko CP. Więc było: szukajcie aż znajdziecie. Ale jestem 15 wśród motocykli więc jest dobrze. Jeszcze 5 dni ścigania przed nami więc będzie dobrze. Niemniej niezależnie od decyzji organizatora będę walczył z motocyklami. Bo jednak w quadach nie mam z kim się tutaj ścigać więc ściganie się z motocyklami to moje nowe hobby.

Magdalena Duhanik: Dzisiaj ciekawy, szybki, dynamiczny etap. Ale na ostatnim azymucie mieliśmy problemy z powodów tych różnych ustawień nawigacji. I niezależnie od tego co się działo staraliśmy się próbować by sprawdzić czy sami wszystko zrobiliśmy dobrze. I tak było. Więc mamy nadzieję że organizator podejmie słuszną decyzję i anuluje te CP. Tak byłoby chyba najbardziej fair play. I niezależnie od decyzji jaka zapadnie będziemy walczyć by wygrywać każdy kolejny odcinek. I chciałabym podkreślić naszą wdzięczność Dominikowi za konstrukcję auta bo jeździ się nam nim świetnie.

Dominik Samosiuk:  Odcinek był fajny, szybki więc jestem zadowolony. A problemy z nawigacją na końcu niech rozwiąże sam organizator. Było generalnie nieźle bo trasa była fajna.  I dodatkowo cieszę się że nasze trzy konstrukcje są w pierwszej dziesiątce. A nastawienie? Jechać do mety…. Tak będzie wynik.

Wojtek Polowiec:  To moje trzecie DW. Na razie nic się nie wydarzyło. Krótkie odcinki, mało treściwe, ale pewnie od jutra się zacznie. Nastawienie mam takie by przeżyć, dojechać do Drezna. Mamy problem  z silnikiem bo spala wiele oleju.. Cieszę się że tak wielu nowych zawodników z Polski góruje na trasach w Europie. I niech te młode wilki walczą, bo zabierają sobie sami schedę po mnie, po Darku Luberdzie. J Znamy się lubimy, fajny klimat mamy miedzy zawodnikami. I super że tak jest. Ale nawet z doświadczenia nie wiem co im powiedzieć bo super jadą, wygrywają… więc niech trzymają tak dalej.

Łukasz Lechowicz:  Dzisiejszy odcinek super. Było dużo przepraw które lubimy ale także mogliśmy się pościgać. I był długi co także lubimy.  A do tego fajny wynik bo 10 załoga na mecie to bardzo dla nas dobrze. Teraz Serwis, wymiana końcówek drążków, przegląd dyfrów i szybka naprawa satelit w jednym z nich. Od jutra będę się starał przyspieszać bo nauka auta na nowym zawieszeniu pozwoli mi na to.

Andrzej i Patryk Wieczorkowie:  Dziś jechało się przyjemnie. Coraz szybciej nam to idzie, wręcz zakręty próbujemy jechać slajdami. Zabawa przednia choć jeden slajd wyszedł w płotek, i pień co wybiło mi kierownicę z dłoni i teraz troszkę boli. Ale dawało radę do czasu.. do czasu gdy kolejny raz na potrójnej hopie wygiął się znów ten sam ohlins. Niestety tyle było przy tym pracy a ta awaria popsuła nam wynik który byłby bardzo dobry. Zmieniamy więc tył na Kingi i przy pomocy Polona (DZIĘKI) udało się nabić je gazem i właśnie kończymy je zakładać. W klasyfikacji byliśmy w trójce ale ta awaria zabrała nam półtorej godziny więc nie wiemy gdzie wylądowaliśmy. Jutro szybka nauka jazdy na nowym tylnym zawieszeniu i postaramy się utrzymywać tempo.

Kuszman:  Startowaliśmy z jakiejś 130 pozycji. Wiedzieliśmy że będzie wiele przepraw więc przyjęliśmy strategię by skupić się na tym żeby dojechać. Niestety przejazd jednej z rzek zatopiło nam auto na tyle że cała elektronika zamokła. Musieliśmy wymontować wiązki, rozebrać moduły i wysuszyć to wszystko. A potem jeszcze jedna rzeka i znów woda zaatakowała elektronikę. Tryb awaryjny system spowodował że musieliśmy powoli przemieszczać się do mety. Ale dojechaliśmy sami do mety na kołach.  Chyba pomyślimy o wymianie sterowników ale to na następne Drezno.

Krecik:  Wtorek za nami. Typowe drawsko, czyli głęboko, mokro i często przeprawowo a do tego super czołgówki, po których uwielbiam jeździć. Jak urwało mi się mocowanie tłumika na trasie pomoc otrzymałem od motocyklisty, który miał drut J i potem jechaliśmy razem trochę. Stąd też potem pomagałem mu na tych błotnych przeprawach bo to chyba było fair play. Ale oczywiście walcząc o wynik nie da się non stop pomagać.  A na jutro? Mam plan by pobić swój rekord z zeszłego roku. A dodatkowo chcę zmieścić się w pierwszej dziesiątce motocyklistów.

Z resztą nie dało się rozmawiać. Odmieniony w każdym trybie zwrot: „ pogrom polaków” nie był przypadkowy. Sam początek i już od razu informacja, że Robert Kufel połamał most i niestety skończył ten etap na lawecie.  Potem przy nas Oleś zmielił przegub co bardzo przeszkadzało mu na przeprawie błotnej i dalszej szybkiej jeździe bo blokowało koło. Niestety nie był to najgorszych jego pech.. pod koniec odcinka na ostatnim przejeździe przez rzekę silnik dostał wody i korba wyszła bokiem z bloku. Potem kolejne informacje na bazie: Disco 3 Grzegorza P zalane całkowicie więc elektronika przestała współpracować. Do tego awaria zawieszenia Wieczorków, problemy z dyfrem Lecha, urwane mocowanie wydechu u Krecika. Taki obraz jednego tylko dnia rajdu nie nastraja optymistycznie. Ale chłopaki się nie poddają i już podjęli się napraw więc w środę rano na pewno każdy z nich stawi się na mecie. I oczywiście mandanci w świetnej formie zaczynają jechać swoje co jeśli nie zostanie zatrzymane jakąś awarią (puk puk) to pierwsze miejsce będzie ich. Więc będzie co oglądać. Czyli do środy :-)

Przemysław "Gazfan" Szafrański

17 Adventure Rally BRESLAU, Drezno-Wrocław 2011 25 czerwca - 2 lipca 2011

29 czerwca - wtorek

fot. Magda Bar

1 2

Dostępne galerie z imprezy: 1. fot. Magdalena Bar 2. fot. Gazfan 3. fot. Magda Bar 4. fot. Jakub Chełmicki 5. fot. Szymek Lubaszka 6. fot. Magda Bar 7. fot. Jakub Chełmicki 8. fot. Marcin Sawicki 9. fot. Katia Zielińska 10. fot. Magda Bar 11. fot. Jakub Chełmicki 12. fot. Magda Bar 13. fot. Jakub Chełmicki 14. fot. Gazfan 15. fot. Magda Bar 16. fot. Jakub Chełmicki 17. fot. Magda Bar 18. fot. Jakub Chełmicki 19. fot. Magda Bar 20. fot. Jakub Chełmicki 21. fot. Magda Bar 22. fot. Jakub Chełmicki 23. fot. Sebastian Krzyżanowski 24. fot. Gonzo

-lista galerii-